Une selle Equipe d'occasion permet d'accéder à une sellerie italienne haut de gamme pour une partie du prix du neuf. Mais une bonne affaire peut vite devenir un mauvais achat : un arçon fatigué, des panneaux tassés ou une selle simplement inadaptée au dos de votre cheval, et l'économie disparaît. Je rachète, contrôle et revends des selles Equipe toutes les semaines. Voici ce que je vérifie avant d'en acheter une, et ce que je vous conseille de regarder avant de vous décider.
Pourquoi choisir une selle Equipe d'occasion
Fabriquées en Italie par la Selleria Equipe, ces selles sont conçues pour durer : cuirs de qualité, finitions soignées, gammes variées (Ecarbon, Théorème, Platinum, RS, Emporio). Bien entretenue, une selle Equipe garde sa tenue de nombreuses années, ce qui en fait un très bon candidat à l'occasion. Encore faut-il savoir ce que l'on achète.
1. Identifier le modèle et la gamme
Avant de comparer des prix, sachez exactement de quelle selle il s'agit : modèle (Expression, Synergy, Saint Tropez, EK Allegra, Emporio…), discipline (saut, dressage, mixte), type d'arçon (carbone, bois, synthétique ou composite selon la gamme), version monoquartier ou double quartier. Deux selles qui se ressemblent en photo peuvent avoir un comportement très différent sur le dos du cheval. Le numéro de série, situé sous le quartier, aide à confirmer le modèle.
2. Contrôler l'arçon
C'est le point le plus important : un arçon cassé ou déformé rend la selle inutilisable et peut blesser le cheval.
- Posez la selle sur un chevalet et regardez-la de l'arrière : le troussequin et la garde doivent être parfaitement alignés, sans torsion.
- Un bruit anormal (craquement, grincement) en manipulant la selle doit vous alerter.
- Un arçon qui « bouge » anormalement entre la garde et le troussequin est un signal d'arrêt.
En cas de doute, faites contrôler la selle par un professionnel avant d'acheter.
3. Examiner les panneaux
Les panneaux répartissent le poids du cavalier sur le dos du cheval. Avec le temps, ils peuvent se tasser ou devenir asymétriques.
- Retournez la selle : les deux panneaux doivent être symétriques, sans bosse ni creux.
- Passez la main sur toute la surface pour détecter des zones dures ou affaissées.
- Vérifiez la gouttière : elle doit rester suffisamment large pour dégager la colonne vertébrale.
4. Vérifier le cuir et les coutures
- Un cuir souple et nourri est bon signe ; un cuir sec, craquelé ou durci trahit un manque d'entretien.
- Contrôlez les coutures du siège, des quartiers et des taquets.
- Inspectez les sanglons et leurs attaches : ils supportent toute la tension de la sangle.
- Regardez l'usure du siège et des quartiers : elle renseigne sur l'intensité d'utilisation.
Une usure esthétique se rattrape souvent avec un bon entretien. Pour la routine, voir notre article sur l'entretien de la selle en cuir avec les soins Equipe.
5. Choisir la bonne taille : siège et quartier
La taille du siège (16”, 16,5”, 17”, 17,5”…) dépend du cavalier ; la taille de quartier (K, N, L… selon la nomenclature Equipe) dépend de la longueur de cuisse et du réglage des étrivières. Une selle trop petite vous bascule, une selle trop grande vous fait glisser. Si vous hésitez entre deux tailles, l'essai à cheval tranche.
6. Et surtout : la selle doit convenir à votre cheval
Une selle en parfait état peut être totalement inadaptée à votre cheval. Largeur d'arçon, forme du dos, garrot, musculature : tout compte. Une selle qui ne convient pas crée des points de pression, des défenses, voire des blessures. C'est pourquoi j'insiste toujours sur l'essai sur le cheval avant l'achat, idéalement avec un contrôle de l'ajustement.
7. Le prix : ce qui le fait varier
Le prix d'une selle Equipe d'occasion dépend de la gamme, de l'âge, de l'état et de la demande sur la taille concernée. Dans notre stock, les prix vont généralement d'environ 900 € pour une selle de dressage d'entrée de gamme à près de 3 000 € pour une selle Ecarbon récente, selon les arrivages du moment. Méfiez-vous d'un prix très inférieur au marché : il cache souvent un défaut d'arçon ou de panneaux.
Particulier ou professionnel ?
Acheter à un particulier peut coûter moins cher, mais sans contrôle ni recours. Chez Ecurieonline, chaque selle d'occasion est vérifiée avant sa mise en ligne, décrite précisément (modèle, taille de siège, quartier, état) et la livraison est offerte. Je peux aussi venir en écurie dans le Sud de la France pour un essai sur votre cheval.
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Compléter votre équipement
Une selle d'occasion mérite un bon tapis pour protéger ses panneaux et le dos du cheval. Les tapis et bonnets Equipe s'accordent naturellement à votre nouvelle selle, et les soins cuir Equipe vous aideront à la garder en bon état.
